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龍工叉車配件服務(wù)公司

蘇州龍仁機(jī)械設(shè)備有限公司是龍工(上海)叉車有限公司張家港、江陰指定代理商，龍工產(chǎn)品張家港、江陰特約服務(wù)中心。公司專營龍工系列叉車、集裝箱堆高機(jī)、手/電動堆高車、搬運(yùn)車等；銷售各類進(jìn)口、國產(chǎn)叉車配件、屬具、沖氣/實心輪胎。我們擁有管理嚴(yán)格，以及服務(wù)人員，為客戶提供快捷、完善的售后服務(wù)和維修服務(wù)，同時提供各種型號叉車的租賃、以舊換新業(yè)務(wù)。

八、叉車額定載重量，因為額外的重量超負(fù)荷的作業(yè)和行駛會讓叉車處于不穩(wěn)定的狀態(tài)，難以控制，同時危害了人身安全及叉車結(jié)構(gòu)，要求做事整車整潔，發(fā)動機(jī)及各部件和隨車工具無污垢，各濾清器工作正常，液壓油、機(jī)油無污染，各管路暢通無阻。

?大流量旋風(fēng)式空濾器的工作效率非常高，?低噪音、節(jié)能、環(huán)保且有效的提升龍工叉車工作效率，?護(hù)頂架一體焊接，增加后橫梁固定，降低龍工叉車震動，?龍工叉車操縱桿位置的設(shè)計更符合人機(jī)工程學(xué)原理，可減輕駕駛員的操作疲勞。

在環(huán)保節(jié)能理念的倡導(dǎo)下，叉車行業(yè)以座駕式叉車、小型電動搬運(yùn)車和電動堆高車為先鋒，開啟了一個以電動類倉儲設(shè)備為主的時代，對于叉車而言，其未來的發(fā)展?jié)摿κ遣豢晒懒康?，必將伴隨著越來越多的物流配送中心、物流園區(qū)的建設(shè)而得到更深遠(yuǎn)的發(fā)展。

龍工（上海）叉車有限公司為中國龍工控股有限公司的一家全資子公司，占地2000畝，廠房面積10萬平方米，設(shè)計年產(chǎn)能5萬臺?，F(xiàn)有蓄電池叉車、內(nèi)燃中小噸位叉車、內(nèi)燃大噸位叉車三條總裝線及結(jié)構(gòu)件涂裝、外觀件涂裝、小件噴粉等三條涂裝線，結(jié)構(gòu)件和零部件全部采用先進(jìn)的數(shù)控等離子切割機(jī)、激光切割機(jī)、立式加工中心、五面體數(shù)控加工中心、弧焊機(jī)器人等進(jìn)口設(shè)備加工制作，是國內(nèi)同行中設(shè)備為精良的企業(yè)之一。

公司現(xiàn)有內(nèi)燃叉車、蓄電池叉車（3.5噸以下）兩大系列近一百個品種，產(chǎn)品性能達(dá)到行業(yè)內(nèi)先進(jìn)水平。公司先后通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、CE認(rèn)證、GOST認(rèn)證等，以保證產(chǎn)品的可靠性與穩(wěn)定性。

要說到龍工叉車能夠使用的場所那也是有很多的，比如在港口和碼頭中龍工叉車也是這些場所的重要搬運(yùn)設(shè)備，在石油、化工、輕紡、制藥、造紙、油漆等存在易燃、易爆危險品的加工、使用、裝卸和儲運(yùn)行業(yè)里，叉車同樣應(yīng)用廣，包括將原料運(yùn)送到加工場所、將成品運(yùn)送到儲運(yùn)場所以及將危險貨物裝到運(yùn)輸車輛上。

內(nèi)燃機(jī)主要有汽油機(jī)、柴油機(jī)的液態(tài)石油氣（天然氣）機(jī)和雙燃料機(jī)等幾種，如叉車燈泡、叉車警示燈、叉車大燈總成、叉車電腦板、叉車模塊、叉車接觸器、方向傳感器、角度傳感器、高度傳感器、速度傳感器等各種電氣設(shè)備構(gòu)成。

主要技術(shù)參數(shù)有：額外起分量、載荷基地距、較大起升高度、門架傾角、較大行進(jìn)速度、較小轉(zhuǎn)彎半徑、較小離地空隙以及軸距、輪距等，1、額外起分量：叉車的額外起分量是指貨品重心至貨叉前壁的間隔不大于載荷基地距時，允許起升的貨品的較大分量，以T表明。

公司始終堅持銷售代理制、服務(wù)委托制這“一大原則”，不斷強(qiáng)化質(zhì)量、服務(wù)、性價比優(yōu)勢這“三大優(yōu)勢”，建立起遍布全國的龍工產(chǎn)品營銷網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)有各級代理商、服務(wù)商300余家。

龍工叉車本著全力打造產(chǎn)銷平臺，不斷滿足用戶需求的宗旨，以的品質(zhì)、出眾的性價比和優(yōu)良服務(wù)，為繁榮國內(nèi)外物流市場和推動叉車行業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展提供強(qiáng)勁的動力!效率推動未來，誠信為您服務(wù)！

當(dāng)貨叉上的貨品重心超出了規(guī)則的載荷基地距時，由于叉車縱向穩(wěn)定性的約束，起分量應(yīng)相應(yīng)減小，2、載荷基地距：載荷基地距是指在貨叉上放置規(guī)范的貨品時，其重心到貨叉筆直段前壁的水平間隔T，以mm（毫米）表明。

關(guān)于起分量為1T的內(nèi)燃叉車，其滿載時較高行進(jìn)速度不少于17m/min，較小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，則叉車轉(zhuǎn)彎時需要的地上面積愈小，機(jī)動性愈好，變大軸距、有利于叉車的縱向穩(wěn)定性，但使車身長度添加，較小轉(zhuǎn)彎半徑變大。

目前國內(nèi)叉車的較大起升速度已進(jìn)步到20m/min，6、較高行進(jìn)速度：進(jìn)步行進(jìn)速度對進(jìn)步叉車的工作效率有很大影響，10、直角通道較小寬度：直角通道較小寬度是指供叉車往復(fù)行進(jìn)的成直角相交的通道的較小寬度。

蘇州龍仁機(jī)械設(shè)備有限公司，聯(lián)系人：余經(jīng)理，手機(jī)/微信：18626203399，微信號：yk8866，公司郵箱：yk818@126，地址：蘇州市張家港市張家港市泗港鎮(zhèn)張揚(yáng)公路北側(cè)(泗港立交橋西30米)。